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NDロードスター用クイックシフター、新発売。トヨタ　RG86 ZN8純正デフ。 | AutoExe マツダ,楽天市場】オートエグゼ NDロードスター MT車 用 クイック,オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) クイックシフター ND,楽天市場】オートエグゼ NDロードスター MT車 用 クイック,31CokboQsaL.jpg_BO30,255,255,AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。希少 実働ホンダオブアメリカej1 シビッククーペ D16A ATミッション。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。EXEDY JA11後期 メタルクラッチ ディスク 廃盤 新品未使用品。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。\r　　サンプルをお付けします。k出品。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。Wheelie ビレット クラッチレリーズ38mmパイ。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。Thrustmaster スラストマスター TH8A。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。darkside。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。86 BRZ 強化クラッチ TRD 軽量フライホイール セット。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。カズ　E-HB11S アルトワークス ie/s　リアホーシング。\r　気にする方はご遠慮下さい。wfトルクカムセット。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。シャア専用オーリス 純正シフトレバー ジオニックトヨタマーク。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。HONDA GX120エンジン 赤(エンジンの始動のみ確認しました)。\r　即ご購入可能です。限定値下　レクサス純正　LS600hL 黒本木目シフトノブ。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。JZX100 8インチデフ TRD 機械式LSD JZX.JZS.ZN6。\rショートストローク仕様のシフトキット。スーパーカブカスタム [AA01]キャブ車セル付4速 純正実動エンジン49cc。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。ロードスターRF MT純正シフトノブ。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。ジムニー　SJ10 純正クラッチワイヤー。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。Back Yard ベスポジシフト　シビックFD2用。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。zx25r zx4r バックステップ。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。JZZ30ソアラ純正MTプロペラシャフトクラッチペダルASSYマスターシリンダー。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。NBロードスター　トルセンデフ　NB NA ロードスター　ドリフト グリップ。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。RRP R's アールズ zc33s スポーツアジャストクラッチペダル。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。限定セール　ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。NSR50 NS-1 ジェネレーター　フライホイール　AC08E アナログ。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。s2000 AP1 リジットデフマウント。