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DU531_9.jpg,Ducati 848/1098/1198,SCプロジェクト OVALライン DUAL マフラー スリップオン,Ducati 848-1098-1198, Magnum Series “Slip-On” twin muffler,Amazon | DUCATI ドゥカティ 専用カスタムパーツ ステンレス製短期間値下げします。YSSサスペンション。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。NJ47A グラストラッカー。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。カワサキ　ゼファー750 リアショック。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。ゼファー400 純正サスペンション。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。シグナスX DYレーシングリアサスペンション345mm美品。峠、サーキットでバンバン使ってました。送料無料！ゼファー400 純正 サスペンション リアショック。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。ホンダ グロム125 YSS サスペンション タンク付き カスタム 赤サス。シールはテクニクスさんの物を使ってます。GPZ900R 41mm純正フロントフォークセット。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。CB1300SF オーリンズ リアサスペンション OHLINS リアショック。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。OKD サスペンション　270mm 黒　モンキー　カブ　DAX。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ハーレー　ストリートボブ　純正サス。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。マルゾッキ，　オーバーホール後、未使用　hirashi UFO。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。【新品／未使用】YZF-R1／R1M／現行モデル用／リンクロッド／ローダウン。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。ホンダ　ジーダッシュ　G' AF23 フロントフォーク　サスペンション　ステム。面倒なのでバラ売り考えてないです。NS-1 純正フロントフォーク イニシャル付。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。クロスカブ110 東京堂YSSリアサス。そのまま使える状態かとは思います。テクニクス　ソフトスプリング　wr250r エンデューロ。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）