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DUNLOP ダンロップ SPORTSMAX α-13SP 前後セット - メルカリ,ダンロップ「SPORTMAX α-13SP」がJP250ワンメイクタイヤに,2025年最新】ダンロップ α-13 SPの人気アイテム - メルカリ,2025年最新】Yahoo!オークション -ダンロップ α13 セットの中古,Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ SPORTMAX α-13SP長文失礼しますm(_ _)mご覧いただきありがとうございます。OKD サスペンション　270mm 黒　モンキー　カブ　DAX。何年か前までやっていましたレースで使っていたタイヤです。ハーレー　ストリートボブ　純正サス。中古のサーキット用主に現250クラスのドライタイヤ・ダンロップα-13SP前後1セット分です。マルゾッキ，　オーバーホール後、未使用　hirashi UFO。ナンバー付市販標準タイヤとは雲泥の差が有る性能。【新品／未使用】YZF-R1／R1M／現行モデル用／リンクロッド／ローダウン。本来基本的にほぼスリックですので用途は限られますが、勇気のある方は…笑残山的には6~8分山といった感じで、概ね最ショルダー溝で2.6~3.1、センター付近溝で3.4~4.7くらいの実測値。ホンダ　ジーダッシュ　G' AF23 フロントフォーク　サスペンション　ステム。(単位mm・同一金型新品比)もちろん大きな割れ・裂けはありませんし、スリップサインはもっともっと下です。NS-1 純正フロントフォーク イニシャル付。…このジャンルのタイヤで、そこまで使った方は知りませんが笑保管期間は長いですが、遮光室にてラップ巻き状態で置いてありました。クロスカブ110 東京堂YSSリアサス。規格的には下記となります。テクニクス　ソフトスプリング　wr250r エンデューロ。110/70R17M/C54H150/60R17M/C66H当方の使用車種はヤマハYZF-R25(RG10J)でSP250に出ておりましたが、17インチならR25に限らずツインやシングルのCBR・Ninja等にも良くフィットします。シグナス グリファス NMAX 等 KN企画 リアショック ローダウン ゴールド。当時はタイヤがダンロップのワンメイクでしたから使った方も多いと思います。xjr400 純正　オーリンズ　リアサスペンション。…別に違うの履いても怒られませんが笑通常金曜から日曜の3日間で4~5以上のセット(まぁほとんどリア)を使うのですが、その中でまだ使える物を少し残していましたので出そう、と。musaSR400 ビレットサスペンション 245mm ローダウンサス。但し、だいたい購入はパドックショップでしたので、少し配合が違うかもしれません。SHOWA リアサス。これから更に練習しようと思っている方にとって、サーキットタイヤは必需品です。18クラウン純正サス。できるだけ出来るだけ安く済ませたい消耗品ですよね。アルミ削り出しリアサスペンション リアショック 310mm モンキー ゴリラ。そこはもう中古一択です。ホンダ純正　エイプ100 フロントフォーク　APE100 実動車取外し。新品との差はあっても、安全公道モデルとは造り・材質そのものが違いますので、本番に新品で挑む時の「味(?)」を掴むのはけっして無駄では無いと思います。ハーレーダビッドソン リアサスペンション 280mm。…なんかエラそーに説教くさくてゴメン汗出来立てではない手持ち中古品ですが、消耗品です。SR400 パフォーマンスダンパー。神経質になる世界ですが、練習用として削る物と割り切って頂き、神経質にならないでくださいませm(_ _)m追記:コレを見た某D社の方から情報もらいました。ハーレーxl1200l 純正サスペンション　美品。「このタイヤは''鈴鹿専用コンパウンド''の現地品」との事。マルゾッキ　タイプ　美品　gs400。…出して良かったのかな？汗#レース用タイヤ#サーキット#レーサー